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Branchez simplement le module sur votre port OBDII
BMW Série 3 F30
Montage en lieu et place sans modification
Figure 2: (Flux de rebond) À basse vitesse de l'arbre
Coude d'admission en fibre de carbone
BMW M2 DKG Radiateur d'huile racing DO88 g82 Branchez simplement le module surdo88 annonce firement ce do88 dvelopp radiateur d'huile DKG DCT de performance pour BMW M2 Davantages lourds avec les refroidisseurs dhuile do88 contre les refroidisseurs dorigine: Volume du paquet de cellules de 50% plus grand, 1580 cm3 contre 1050 cm3 Zone de refroidissement actif de 78% plus grande, 2916 cm2 contre 1636 cm2. 31% de quantit d'huile augmente dans le radiateur d'huile, 0. 46l contre 0. 35l. Des paquets de cellules de sports
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